Fin de parcours pour la mission 72

L'OP2 est en cours sur Port-aux-Français, le Marion Dufresne II a rejoint le district lundi matin pour procéder, entre autres, à la relève de la mission 72 par la mission 73. Avant de passer la main, voici quelques photographies des membres de la mission 72.

L'équipe INFRA avec (de gauche à droite) Michaël, Jean-David, Moïse, Fabrice, Sébastien (chef centrale), Michel, Lola, Jean-Michel et Gabriel

L'équipe du BCR avec (de gauche à droite) Jean-Sébastien, Boris (également gérant postal) et Axel

Eric, notre prévisionniste de météo France

L'équipe cuisine qui nous a régalé durant tout l'hivernage avec (de gauche à droite) Ludovic, Sophie, Michal et Caroline

Les mécanciens de la centrale avec (de gauche à droite) Sébastien (le chef centrale) et Kevin son adjoint

Pauline et Hugo (deux des trois agents TAAF RN - MAMINTRO)

Tobie (le troisième agent TAAF RN - MAMINTRO)

Les ORNITHOS de l'IPEV avec (de gauche à droite) Marion, Kevin et Pierrick

Les membres de l'atelier chaud / froid avec (de gauche à droite) Kiki (plombier chauffagiste) et Mathis (chaud / froid)

Florence et Laurent, les deux médecins

Les deux GEOPHY de l'IPEV avec (de gauche à droite) Paul (ingénieur informaticien) et Arthur (ingénieur électronicien)

Les électriciens de la base (de gauche à droite) Valentin et Jean-Vincent

Victor, agent TAAF RN flore / habitat

Julie, agent TAAF RN ORNITHO

L'équipage de l'Aventure II avec (de gauche à droite) Safir (mécanicien) et Simon (patron du chaland)

Koya, le GENER de l'IPEV

L'équipe du garage avec (de gauche à droite) Cyril (chef garage) et Tony son adjoint

Matthieu, le responsable APPRO

Léa, ECOBIO de l'IPEV

Arthur, le second ECOBIO de l'IPEV

Frédéric (dit Mumu), le pompier

Enfin, Philippe, le chef de district (DISKER 72). Si 26 personnes vont quitter les Kerguelen aujourd'hui, il convient de noter que 18 autres présentées dans cet article vont poursuivre leur séjour dans le district. Forts d'une expérience de plusieurs mois dans l'archipel, ils vont permettre aux nouveaux hivernants de prendre leurs marques afin que se poursuive l'aventure des TAAF.

Belle aurore australe sur l'archipel de Kerguelen

Une belle aurore australe s'est récemment invitée dans le ciel de l'archipel. Alors qu'il rejoignait la flottille de bon matin, Simon (notre bosco) en a profité pour prendre quelques très belles photographies qui nous permettent de partager avec vous ces images bien particulières dont on ne se lasse pas.

Cérémonie du 14 juillet - Fête nationale

Rassemblés pour la dernière cérémonie patriotique de la mission 72, tous les hivernants se sont retrouvés devant le mât de pavillon pour célébrer notre fête nationale. Pour cette occasion, nous avons eu la chance de bénéficier d'une fenêtre météo tout à fait correcte pour l'actuelle saison hivernale.

Fabrice (notre chef INFRA) a assuré le commandement des troupes pour cette cérémonie.

Comme pour chaque cérémonie patriotique, tous les citoyens du district étaient présents.

Tous les hivernants se sont ensuite retrouvés à la résidence où nous avons pu partager un excellent buffet préparé par l'équipe cuisine.

Passage du patrouilleur polaire Astrolabe à PAF

Le patrouilleur polaire Astrolabe est actuellement en mission de souveraineté dans les TAAF. A cette occasion, ce bâtiment (actuellement armé par son équipage B) a effectué un crochet devant Port-aux-Français afin d'y réaliser quelques mouvements logistiques (achats dans les coopératives réciproques notamment).

L'Astrolabe est un bâtiment très particulier, il s'agit en effet d'un navire brise-glace construit dans le cadre d’un partenariat entre, d’une part la collectivité des Terres australes et antarctiques françaises (TAAF) ainsi que l’Institut polaire français Paul-Émile Victor (IPEV), et d’autre part le Ministère des Armées.

Les TAAF ont financé la construction du navire par l’emprunt et ont assuré la maîtrise d’ouvrage du projet. L’Institut polaire français verse quant à lui aux TAAF un loyer annuel équivalent à la moitié du remboursement de l’emprunt. L’armement, la conduite et la maintenance, sont pris en charge par la Marine nationale. Cette mutualisation permet une optimisation des coûts et des ressources.

Armé en permanence par la Marine, le patrouilleur effectue deux types de missions : des missions de soutien à la logistique Antarctique pour des transports de fret et de passagers entre Hobart en Tasmanie et la base de Dumont d'Urville et des missions de défense (souveraineté et action de l'état en mer)