Une cure de jouvence pour l’aventure II

L’aventure II est un chaland construit en avril 1990 au chantier Chaudronnerie Industrielle de Bretagne sur le modèle des chalands utilisés dans les parcs ostréicoles.  Ce bateau à fond plat de 18m de long pour 5,60m de large a une capacité de charge de 30T. Il est utilisé lors des OP pour les opérations de chargement et de déchargement du Marion Dufresne.  

Chargement de containers lors de l'OP3-2019. Photo M. La pape.

C’est également le principal moyen de navigation dans le golfe du Morbihan pour la dépose des scientifiques sur les iles.

Dépose de passagers sur l'île Haute

Matthieu, Bosco à la barre

Le professionnalisme des équipages qui se sont succédés sur l’Aventure II est à souligner.

L’équipage actuel est composé de Matthieu, Bosco et maître des manœuvres, et de Mickaël, mécanicien qui veille au bon fonctionnement des machines et au guidage des manœuvres.  Ce binôme s’est notamment illustré lors des opérations d’assistance au voilier en difficulté, le « No Comments », de passage aux Kerguelen en janvier 2020.

De gauche à droite : Fabrice à la manœuvre et Mickaël, mécanicien

Les équipages et sa rusticité lui ont permis de résister aux conditions si particulières des lieux, mais les trentes années de navigation aux Kerguelen n’ont pas été un long fleuve tranquille. Quelques soucis mécaniques et échouages ont émaillé sa vie sur le district.

Après ces années de bons et loyaux services, l’usure du temps et des éléments nécessitent un arrêt technique de plusieurs mois pour une remise en état complète : carénage, révision moteurs, électronique...  Ces travaux seront réalisés par la société Piriou basée à la Réunion.

Matthieu et Mickaël sur l'Aventure II quelques jours avant le départ du Chaland

L’aventure II vient d’effectuer le 25 mars sa dernière rotation dans le Golfe avant l’OP1-2020. 

Le Chaland participera aux opérations de chargement lors de cette OP avant d’être chargé à son tour sur le Marion Dufresne pour sa cure de jouvence.

Le retour de l’Aventure II sur Kerguelen est attendu avec impatience en septembre 2020 à l’occasion de l’OP2-2020.