jeudi 26 novembre 2015
mercredi 18 novembre 2015
Histoire d’un quai en Terres Australes
Lorsqu’il fut décidé d’une présence permanente de la France
sur les îles Kerguelen, il devint impératif de construire un quai pour assurer
le soutien logistique des personnels affectés sur la base naissante de Port-aux-Français.
Le premier quai à l’emplacement de l’actuel fut construit
vers 1953, adossé à un appointement rocheux.
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| Ce plan, de projet vraisemblablement, montre la structure constituée par les éléments préfabriqués et renforcée par des contreforts en béton. Il rend-compte aussi de la topographie initiale du site qui présentait deux petites pointes rocheuses, du même genre que celles toujours visibles de nos jours à l’Ouest du quai. |
En 1958, ce premier quai était complètement détruit ! Constitués
de béton coffré grossièrement, sur des éléments préfabriqués vaguement alignés
et faiblement enfouis dans les sables à galets, il ne put résister longtemps
aux assauts de la houle du Golfe du Morbihan.
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| Photos du quai en 1958 montrant les dégâts occasionnés. |
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En 1958 encore, gros plan sur la partie Nord du mur
principal sur laquelle l’érosion du béton coulé quelques années plus tôt est
particulièrement importante. Le bâtiment météo, qui est aujourd’hui devenu la
bibliothèque, est visible en arrière plan donnant ainsi l’orientation de la
prise de vue.
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Il fallait donc refaire l’ouvrage et c’est ainsi qu’à l’été
austral de 1958, après une phase de déconstruction partielle, des murs en béton
armé, banchés avec des planches de coffrage, ont été construits. Un de ces murs
a recoiffé les préfabriqués mis en place en 1953, les autres formant un
« contre-rideau » et des renforts, le tout générant un ensemble de
caissons remplis de remblai.
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Vue d’une partie de la déconstruction et d’une portion de
levée du nouveau mur couronnant les éléments préfabriqués de 1953. Le coffrage
d’une autre levée est commencé.
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Vue partielle, vers l’angle Sud-Ouest du quai, de la
structure formée par les murs en béton.
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Pour finir, une dalle de béton recouvrit toute cette structure.
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Vue générale vers l’Ouest du quai terminé, à fin de 1958
sans doute. Elle montre les anciens préfabriqués posés en 1953, de couleur sombre
à la base, et les trois levées de béton successives, de couleur claire, qui ont
été nécessaires pour rétablir la plateforme du quai.
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L’équipe des vaillants maçons de 1958
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Hélas, ce nouveau quai qui résultait d’une solution de
reconstruction astucieuse, mais mise en œuvre avec les moyens du bord, se dégrada assez rapidement, l’ouvrage souffrant vraisemblablement de
son manque de fondation. Ainsi, dès la fin des années 60 il fallut de nouveau
faire des travaux.
Il fut mis en place un rideau de palplanches retenu par une
nappe de tirants horizontaux ancrées sur des massifs en béton situés en arrière
du quai initial. Après quoi l’espace entre les palplanches et les murs du quai
de 1958 fut remblayé. Pour finir, une dalle de béton vint chapeauter et lier
l’ensemble.
Ainsi restauré, le quai vécu jusqu’en septembre 2015......
Un grand merci à Alain GELY !!!
samedi 31 octobre 2015
Sécurité, l'affaire de tous sur les districts.
La sécurité sur le district est une préoccupation permanente, autant sur base que sur le terrain. Des exercices sont donc programmés de temps en temps pour entraîner les équipes incendie et rescue. Cela permet de faire prendre conscience aux personnels présents de notre éloignement et de notre isolement même si nous pouvons compter sur notre équipe médicale toujours en alerte.
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| Brancardage sur le terrain |
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| Exercice en local enfumé organisé par Julien notre "Pimpon" |
mardi 15 septembre 2015
Et Voila...
Le Marion Dufresne est en approche.
Demain il sera devant Port aux Français avec la relève: "La 66ème Mission".
Pendant un an nous avons eu la chance de vivre dans un univers exceptionnel.
Cette année restera marquée par l'aventure humaine vécue, mais ausi par la beauté de la nature qui nous entoure.
Je remercie l'ensemble des hivernants de la mission 65, qui de part leur investissement quotidien ont mené à bien tous les objectifs fixés.
Merci à :
L'Equipe Infra
Claudy,Georget,Mickael,Allaoui,Michel,Paul,Serge,Jean-Marie, Erwan (chef Infra)
L'Equipe Centrale
Bruno, François,Denis, Moïse (Chef Centrale), Sébastien,
Stéphane, Ghislain
L'Equipe Garage
Stéphane (Chef Garage), David
L'Equipe Chaud-Froid
René, Pierre (Chef ATCF))
L'Equipe Cuisine
Jérôme (boulanger patissier)
Claudine, Frédérique (Personne de salle))
Thierry,(Chef cuisine) Nicolas (second de cuisine)
L'Equipe Médicale
Sylvain(Chef Medecin), Sylvain (équipe médicale)
Franck (l'appro)
Le BCR
Nicolas, Philippe, David (radio, GP, télécom)
L'Equipe Réserve Naturelle
Anna, Julie, Baudouin
Yann (météo)
Pierre, Jean-Baptiste (Telespazio)
Adrien(Géner), Louis, (géophy) Marco (écobio), Guillaume (sismo),Martin (ornitho), Johan(pop chat), Joris (ornitho), Camille (écobio)
Yves (Disker)
Merci aussi à l'ensemble des personnes du siège qui nous ont apporté leur soutien durant cet hivernage.
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| La Mission 65 |
Place maintenant à la 66ème Mission, a qui nous souhaitons un bel hivernage.
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